昨天,南航E行小程序分享了航旅場(chǎng)景留存體系,實(shí)現(xiàn)了1000萬(wàn)用戶(hù)中高達(dá)70%是會(huì)員的經(jīng)驗(yàn)。下面就和大家分享一下。
1. 想客戶(hù)所想
在中低頻場(chǎng)景中,留存的本質(zhì)不是黏住用戶(hù)不走,而是通過(guò)小程序里豐富的服務(wù),滿足用戶(hù)更多層次的需求,讓用戶(hù)用完即走,走了還來(lái)。以這條思路為核心,南航E行的留存體系開(kāi)始豐滿起來(lái)。
“選擇值機(jī)”服務(wù)上線后,受到了用戶(hù)的熱捧,成為了小程序的“金牌功能”之一。據(jù)了解,小程序里“選座值機(jī)”頁(yè)面日均訪問(wèn)量超過(guò)52.55萬(wàn)次,占了小程序總訪問(wèn)量的40%,日均選座量超過(guò)2萬(wàn)次,占了小程序所有業(yè)務(wù)辦理量的50%。

2留存體系的“三級(jí)跳”
①打透會(huì)員體系
大多數(shù)航空公司,都有一個(gè)強(qiáng)大的留存系統(tǒng)——會(huì)員?!皶?huì)員”二字本身自帶留存屬性,愿意申請(qǐng)成為會(huì)員的用戶(hù),說(shuō)明心理認(rèn)可公司的服務(wù),自然也是小程序重點(diǎn)的目標(biāo)用戶(hù)。
通過(guò)架構(gòu)上的調(diào)整,南航E行小程序在會(huì)員數(shù)據(jù)、訂單數(shù)據(jù)、權(quán)益體系等方面完成了打通,為微信廣告、公號(hào)推文、優(yōu)惠券推廣等入口的用戶(hù)提供了統(tǒng)一的會(huì)員服務(wù)。
不論是從哪個(gè)渠道認(rèn)證的明珠會(huì)員,都能在小程序中獲得一種“家一般的熟悉感”,以此促使老會(huì)員有更多意愿再次使用小程序。

此外,南航E行還驚訝的發(fā)現(xiàn),因?yàn)樾〕绦蛱峁┦跈?quán)獲取用戶(hù)手機(jī)號(hào)的能力,簡(jiǎn)化了注冊(cè)的流程,這令其成為了一個(gè)高效率的會(huì)員注冊(cè)渠道,占了日新增會(huì)員數(shù)的50%。
數(shù)據(jù)顯示,現(xiàn)在南航E行小程序累積用戶(hù)1000萬(wàn),其中有700萬(wàn)是會(huì)員,解綁率幾乎為零。
這正說(shuō)明,中低頻場(chǎng)景的小程序,可以嘗試建立會(huì)員機(jī)制來(lái)提高留存,因?yàn)樵诖朔矫?,小程序有得天?dú)厚的優(yōu)勢(shì)。
②模版消息是一根“魔法棒”
「南航E行」小程序相繼上線了「航班動(dòng)態(tài)」、「機(jī)票預(yù)訂」、「餐食預(yù)訂」等功能,覆蓋了各個(gè)服務(wù)場(chǎng)景,新用戶(hù)的訪問(wèn)量以及老用戶(hù)的回頭率都在節(jié)節(jié)上升。
事實(shí)上,這些服務(wù)并不不新鮮,但小程序有一根神秘的“魔法棒”,能夠讓用戶(hù)體驗(yàn)產(chǎn)生質(zhì)變,那就是模板消息。
比如,在飛行前,「南航E行」會(huì)通過(guò)模板消息告知用戶(hù)航班的最新動(dòng)態(tài),準(zhǔn)點(diǎn)情況;或在登機(jī)時(shí)推送“升艙邀請(qǐng)”,以較低的折扣提供升艙服務(wù);在飛行結(jié)束后,還可以通過(guò)模板消息主動(dòng)推送“電子發(fā)票”的辦理業(yè)務(wù)。
數(shù)據(jù)表明,這80多個(gè)觸點(diǎn)有四分之三是由“模板消息”承載的,「南航E行」將這一能力發(fā)揮到極致,日均觸達(dá)用戶(hù)24.6萬(wàn)次。
可以說(shuō),在中低頻場(chǎng)景中,以服務(wù)切入的模板消息是提高留存的不二法門(mén)。
③拉新留存兩不誤
“在日常運(yùn)營(yíng)中,我們做留存促活的思路就是依靠紅包、優(yōu)惠券、分享贏好禮、好友助力,不斷地‘刷存在感’,讓用戶(hù)不至于在飛行結(jié)束后就和我們‘分手’了”團(tuán)隊(duì)成員說(shuō)。
去年年中,南航在小程序里發(fā)起了“瘋狂年中獎(jiǎng)、好友帶你飛”的活動(dòng),活動(dòng)的設(shè)計(jì)思路是:通過(guò)大家的投票以及歷史數(shù)據(jù)分析,拿出10條熱門(mén)航線的機(jī)票大獎(jiǎng),讓用戶(hù)抽獎(jiǎng),前2次百分百中獎(jiǎng),后三次中獎(jiǎng)率梯度上升。通過(guò)這樣的方式,在刺激老用戶(hù)回流的同時(shí)又拉來(lái)了新用戶(hù),實(shí)現(xiàn)拉新留存兩不誤。
南航E行的案例說(shuō)明了,中低頻場(chǎng)景的小程序,一樣也能利用小程序豐富的能力搭建完整的留存體系。
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